Transmisi (juga dikenali sebagai kotak gear) ialah komponen teras pacuan kenderaan, dan fungsi utamanya adalah untuk menyelaraskan hubungan antara kelajuan enjin dan kelajuan sebenar roda untuk memastikan operasi yang cekap dan stabil dalam keadaan pemanduan yang berbeza.
Tukar Nisbah Gear: Dengan menggunakan kombinasi gear yang berbeza, ia mengembangkan julat tork dan kelajuan pada roda pemacu, membolehkan enjin beroperasi secekap yang mungkin dan menyesuaikan diri dengan pelbagai keperluan seperti pecutan, pendakian dan pelayaran-kelajuan tinggi.
Dayakan Pemanduan Undur: Tanpa menukar arah putaran enjin, gear undur mengubah arah keluaran kuasa, membolehkan kenderaan bergerak ke belakang.
Transmisi Kuasa Mengganggu: Penglibatan neutral memutuskan sambungan kuasa antara enjin dan roda pemacu, memudahkan enjin menghidupkan, melahu atau operasi penukaran gear.
Optimumkan Output Kuasa dan Ekonomi Bahan Api: Transmisi automatik (seperti AT, CVT, DCT, AMT) secara automatik boleh memilih gear optimum mengikut parameter seperti kelajuan kenderaan dan kedudukan pendikit, meningkatkan kelancaran pemanduan dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Sokong Pelbagai Mod Pemanduan: Transmisi moden biasanya dilengkapi dengan mod seperti ECO, COMFORT dan SPORT untuk disesuaikan dengan gaya pemanduan dan keadaan jalan yang berbeza.
