Motor Elektrik Aruhan ialah motor AC yang menjana tork melalui arus teraruh dalam pemutar oleh medan magnet berputar stator, dan merupakan sumber kuasa paling arus perdana dalam aplikasi perindustrian dan awam. Siri ini meliputi platform MS dan Y2 dengan saiz bingkai 56~355, julat kuasa 0.06kW~315kW, bekalan tiga-fasa 50/60Hz dan pilihan perumah dalam aluminium, besi tuang atau keluli tahan karat. Pengoptimuman khas dalam penebat penggulungan, struktur penyejukan dan ketepatan pengimbangan dinamik memastikan operasi yang senyap, kenaikan suhu rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang - sesuai untuk kipas, pam, pemampat, pengadun, penghantar dan{11}}peralatan industri yang ringan.
Rendah-Bunyi, Rendah-Pengimbangan Ketepatan Getaran
Rotor Motor Elektrik Aruhan menggunakan{0}}pembetulan imbangan dinamik berketepatan tinggi. Digabungkan dengan-galas hingar rendah dan reka bentuk bilah kipas yang dioptimumkan, mesin lengkap menampilkan getaran rendah dan hingar kendalian rendah, menjadikannya juga sesuai untuk-persekitaran komersial dan awam yang sensitif.
Penebat Kelas F
Penggulungan stator Motor Elektrik Aruhan menggunakan bahan penebat Kelas F dan diproses dengan teknik khas untuk mencapai filem cat yang seragam dan padat. Ia mempunyai rintangan lembapan yang kuat, rintangan haba dan rintangan korona, yang berkesan melambatkan penuaan penebat.
Sistem Penyejukan -Kendiri yang Cekap
Reka bentuk kotak terminal piawai, penutup hujung boleh tanggal dan spesifikasi galas am Motor Elektrik Aruhan memudahkan pemeriksaan harian, pelinciran dan penggantian bahagian, merendahkan halangan teknikal penyelenggaraan dan masa henti.
Operasi Senyap untuk Pengalaman Lebih Baik
Reka bentuk bunyi-rendah,-rendah membenarkan pematuhan dalam-lokasi sensitif bunyi seperti kawasan kediaman, bangunan pejabat dan hospital, tanpa memerlukan penutup bunyi tambahan.
Penebat Boleh Dipercayai untuk Kehidupan Lebih Lama
Proses teknik khas meningkatkan kekuatan mekanikal keseluruhan dan rintangan lembapan belitan, mengurangkan kegagalan litar antara-terpendek-disebabkan oleh kelembapan dan terlalu panas. Hayat perkhidmatan dilanjutkan lebih daripada 30% berbanding dengan motor yang menggunakan celup varnis konvensional.
Penyelenggaraan Mudah dan Kos Rendah
Reka bentuk kotak terminal piawai, perisai hujung boleh tanggal dan spesifikasi galas yang biasa didapati memudahkan pemeriksaan rutin, pelinciran dan penggantian bahagian, mengurangkan keperluan kemahiran penyelenggaraan dan mengurangkan masa henti.
|
Motor Elektrik Aruhan |
S: Apakah anggaran tahap hingar operasi motor ini?
J: Dalam keadaan yang dinilai, hingar biasanya dikawal antara 55–75 dB(A), berbeza mengikut kuasa dan kelajuan. Motor kutub-berkuasa rendah-lebih senyap, manakala model berkelajuan tinggi-berkuasa tinggi lebih tinggi sedikit. Nilai hingar terukur untuk model tertentu boleh disediakan atas permintaan.
S: Apakah maksud penebat Kelas F, dan apakah suhu yang boleh tahan?
A: Penebat Kelas F bermaksud bahan penebat penggulungan mempunyai suhu operasi maksimum yang dibenarkan iaitu 155 darjah . Siri ini menggunakan penebat Kelas F tetapi dinilai kepada Kelas B (kenaikan suhu 80K), meninggalkan margin haba yang mencukupi untuk kebolehpercayaan dan umur panjang yang dipertingkatkan.
S: Apakah pilihan pendawaian yang tersedia?
J:-Motor kuasa rendah lalai kepada sambungan bintang (Y), manakala model kuasa tinggi-membawa kepada sambungan delta (Δ). Gambar rajah pendawaian yang jelas disertakan dalam kotak terminal. Sesetengah model menyokong permulaan delta-bintang, membenarkan pemilihan fleksibel berdasarkan bekalan kuasa tapak dan keperluan permulaan.
Cool tags: motor elektrik aruhan, China motor elektrik aruhan pengeluar, pembekal, kilang, unit motor kotak gear padat
